Narigón 2.0 ...

Narigón...........

.........vos no sabés quien es Messi???

http://www.elmundo.es/elmundodeporte/especiales/2009/08/liga/primera/madrid_barca/video_clasicos/messi.html Te lo presento ahora que ya hace cosas buenas, además es argentino y todo el mundo, mejor dicho "casi todo el mundo" habla muy bien de él.

Para mi no depende la calidad de Messi de lo que pase en el mundial 2010,

en estos días pueden pasar muchas cosas ??? se puede lesionar y no jugar? y por eso no va a dejar de ser quien es, ni se anula todo lo hecho...........

Claro que si tiene una excelente actuación genial y si además Argentina gana el mundial, bueno!!! entonces nace una nueva religión.

Los méritos de cada uno están ahí, son hechos no palabras los que los definen.

Me remonto al año 1987, (año en el que nace Messi)

yo estoy de viaje por Europa..........mediados de mayo......Nápoles

Todo era Maradona, todo era una fiesta, a los argentinos nos trataban genial

y todo lo que vino después qué ???..........acaso anula lo sucedido?

esta nota se me antoja oportuna: Maradona, Leo y la carga de kriptonita

y que más da, quien es el 10??? como dice Diego, es argentino............al menos así lo reconoce el Resto del Mundo, como Argentino, aunque juegue en el Barça y tenga doble nacionalidad.............te va sonando de algo ahora???

lo siento..........

........yo así me aburro!!!
miro y remiro.......y nada, ni un comentario?
me pregunto: me equivoqué de blog ?
voy a la página inicial: el Enano,
se manda un discurso de la osti......!!!
y ya ven, aún no se quien fue a celebrar
San Guchito???........decime Enano,
a esto te referías con lo de "los dibujitos en el baño"???

FELICES PASCUAS !!!

una panadería de mi barrio.

.............y por favor

..............no rompan los huevos !!!

fueron de procesiones ???

......yo anoche, viernes Santo, algo vi por Castellón

Reportajes

1- National Geographic........El Santo Grial, Valencia.
http://www.elmundo.es/elmundo/2010/04/01/valencia/1270135070.html

2- El País.........."La Madrugá", Sevilla.
ver contenido en ELPAÍS.

.............y para que nadie se ofenda, feliz Pesaj!!!

hablamos de Malvinas ???

.........un día como hoy, toca, verdad?

pero lo haré desde otro ángulo y con la ayuda

de un amigo nuestro, por medio de una nota publicada

en "el ojo de la razón" el 25/01/2010.

Tras el cruce diplomático con Inglaterra por los límites de Tierra del Fuego

El fundador del PSA pide el restablecimiento de los vuelos con Malvinas

Enrique Inda, dice que ha llegado el momento de que el Gobierno y el Congreso planteen al Reino Unido el restablecimiento de las comunicaciones aéreas, cubiertas por Líneas Aéreas del Estado (LADE) desde 1972 a 1982, conforme a la resolución 2065 de las Naciones Unidad y la declaración conjunta de ambos países firmada en Buenos Aires en 1971.Más allá de los actos heroicos que se vivieron durante los 73 días de permanencia argentina en las Islas Malvinas entre el 2 de abril y el 14 de junio de 1982, y el simbolismo que adquirió esa gesta para el País posterior a la recuperación armada momentánea, el proceso militar encabezado por el general Leopoldo Fortunato Galtieri no sólo que no colaboró con lo que se venía construyendo desde 1972, sino que hizo que la Argentina retrocediera en los logros obtenidos hasta entonces.Transcurridos algo más de 37 años, la guerra tapó y dejó en el olvido una serie de hechos importantes que vale la pena recordar, al menos para comprender que paralelo al reclamo indiscutido de nuestros derechos soberanos, de la valedera definición de los límites políticos de la Tierra del Fuego por ley del Congreso, fue y es posible pensar en otro tipo de relación con los isleños que ocupan desde hace casi 2 siglos las Islas como extensión de los dominios del imperio ingles en el atlántico sur.De tal manera lo entiende el ex diputado socialista por la provincia de Buenos Aires, Enrique Inda, fundador del Partido Socialista Auténtico, y en el cual militara y representara en la provincia el ex legislador y Fiscal de Estado Luis Edelso Ausgburger y la hoy gobernadora María Fabiana Ríos.En una carta remitida días pasados a El Diario del Fin del Mundo, Inda, quien llegó al Parlamento bonaerense en el año 1963 al mismo tiempo que el radical Arturo Humberto Illia era elegido como presidente de la Nación, considera que "a 28 años de la Guerra de Malvinas, e independientemente de los reclamos puntuales sobre los inclaudicables derechos de soberanía, ha llegado el momento que el Gobierno y el Congreso planteen al Reino Unido, el restablecimiento de las Comunicaciones aéreas, cubiertas por Líneas Aéreas del Estado (LADE) desde 1972 a 1982, conforme a la resolución 2065 de las Naciones Unidad y la declaración conjunta de ambos países firmada en Buenos Aires en 1971"."Volver a los vuelos regulares es tanto como regresar a la época de paz, de servicios humanitarios e integración espontánea, cuando no se exija el odioso y absurdo pasaporte para visitar nuestro propio suelo, ocupado y retenido por la fuerza desde 1833", dice el Socialista. Quien también interpreta que "volver a las comunicaciones aéreas regulares, permitirían organizar amistosas competencias deportivas, culturales, artísticas y musicales con los malvineros. Pero sobre todo, facilitaría a los argentinos conocer las islas, que aprendimos a amar desde la escuela primaria".Durante esa época que trae a la memoria Inda, LADE construyó una pista de emergencia de 800 metros de largo por 30 de ancho, la que inaugurada el 15 de noviembre de 1972, abrió una década de vuelos regulares semanales con sus aeronaves Fokker F–27 entre Comodoro Rivadavia y Puerto Argentino.Tras ese hecho, llegó también el Correo Argentino, la Petrolera estatal YPF con su combustible para aviones, los vuelos sanitarios, la recuperación de los lazos familiares de los habitantes insulares y continentales, el arribo de jóvenes malvineros a los establecimientos educativos de Tierra del Fuego, el crecimiento comercial y la apertura de una etapa de comunicación y relación social totalmente desintegrada por la guerra.Con 86 años, Enrique Inda recuerda con nostalgia desde la ciudad de Aldo Bonzi, el verano de 1974 cuando durante un mes, mochila al hombro con su esposa disfrutaron de la belleza de la estepa malvinera "y de la amable hospitalidad del pueblo malvinero" a los que considera, "nuestros vecinos del atlántico sur".Posiblemente la propuesta del fundador del PSA no sea la única y que otras nos acerquen con mejor fundamentos a una relación duradera en el tiempo. Lo que indudablemente no puede negarse es que posterior al conflicto armado de 1982 y su saldo de 649 muertos argentinos, el País perdió los pocos logros obtenidos, dando argumentos al Reino Unido de Gran Bretaña para cortar las relaciones, montar un fuerte arsenal bélico y avanzar en explotación petrolera dentro de nuestra plataforma continental

Cata, canal de Beagle, Tierra del Fuego,1996.

para empezar las vacaciones........

........ visita a una exposición!!!

Le Corbusier en el Río de la Plata

En el Colegio de arquitectos de Castellón

(mi colegio desde 1989)

.........tal vez digan: "y esto a que viene???"alguno (al menos el Negro) debe saber quien fue Le Corbusier, arquitecto de origen suizo, considerado el padre de la arquitectura moderna, en cuanto al RACIONALISMO.

La exposición que les presento y visité esta mañana, muestra en una serie de paneles fotográficos la visita que realizó este ilustre arquitecto a BS.AS entre 1925 y 1929.

Subo algunas fotos (hechas con el celular), para mostrar imágenes de la ciudad próspera de principios de siglo, el croquis de comparación entre N.Y. y BS.AS. el plan director propuesto para la ciudad, la importancia del verde que ya tiene BS.AS y mira por donde Negro, también señala "la ley del meandro" al volar sobre el Paraná.................para Pita y Jorge, cuando estén por La Plata, pueden visitar la casa que está construida ahí y si es posible, manden fotos!!!

casa Curutchet, única construida en América latina, La Plata (frente al Bosque)

http://moleskinearquitectonico.blogspot.com/2008/02/casa-curutchet-le-corbusier.html

Los cinco puntos de una nueva arquitectura.
1-Los «pilotis»: para que la vivienda no se hunda en el suelo, y (por el contrario) quede suspendida sobre él, de forma tal que el jardín «pase» por debajo.
2-La terraza-jardín: que permite mantener condiciones de aislamiento térmico sobre las nuevas losas de hormigón, y convierte el espacio sobre la vivienda en un ámbito aprovechable para el esparcimiento.
3-La planta libre: aprovechando las virtudes del hormigón, que hace innecesarios los muros portantes. De esta forma, se mejora el aprovechamiento funcional y de superficies útiles, liberando a la planta de condicionantes estructurales.
4-La ventana longitudinal: por el mismo motivo del punto anterior, también los muros exteriores se liberan, y las ventanas pueden abarcar todo el ancho de la construcción, mejorando la relación con el exterior.
5-La fachada libre: complementario del punto interior, los pilares se retrasan respecto de la fachada, liberando a ésta de su función estructural.

............el modulor

......y sus bocetos.

Comentario para nuestras posibles historias..........

(aquí tenemos otro guión, un poco más moderno)
"La búsqueda de los orígenes de la arquitectura moderna en Argentina puede deparar insólitas consecuencias o resultados. El arquitecto Néstor Julio Otero, hurgando los proyectos de Le Corbusier para la Argentina, “redescubrió” uno destinado a Julián Martínez, un hombre que tuvo en suerte ser el amante de una de las mujeres argentinas más enigmáticas y artífice de uno de los movimientos culturales más destacados de su país en el siglo XX: Victoria Ocampo. Un relato donde se entrecruza la arquitectura y una mágica historia de amor"(nota de: Sitio al margen).